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四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。
单选题
四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。
A. 活塞环在缸壁上运动而磨损
B. 被活塞头部磨损
C. 被活塞裙部磨损
D. 被活塞头部及裙部磨损
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四冲程发电柴油机气阀间隙过大时()。
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时
根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机()。
四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在()处。
如转速、气缸直径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为()。
与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括().
四冲程柴油机是用活塞的()来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
四冲程汽油机与四冲程柴油机有哪些不同点( )。
四冲程汽油机与四冲程柴油机的共同点是()
四冲程汽油机与四冲程柴油机有哪些不同点()
四冲程柴油机活塞的功用错误的是()。
四冲程柴油机:()
四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。
四冲程柴油机压缩冲程,当活塞上移接近上止点时,气缸内气体压力大约达到( )。
活塞运动四个冲程,曲轴旋转360°完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机()
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是()
四冲程柴油机气缸盖触火面常发生()裂纹。
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是()。
二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率()。
四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用()修复。
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