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某辆汽车喇叭常响,可能是喇叭继电器触点常闭引起的。()
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某辆汽车喇叭常响,可能是喇叭继电器触点常闭引起的。()
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所谓继电器的常闭触点是指()
某继电器线圈正常得电时,其常闭触点会()
继电器吸合时,其常闭触点断开。( )
继电器线圈带电时,触点是闭合的称为常闭触点()
关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭按钮接触不良;乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭衔铁气隙过大。你认为以上观点( )。
关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏;乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点()。
互锁就是是将继电器A的常闭触点串联在继电器B回路中,而继电器B的常闭触电串联在继电器A的回路中()
对电喇叭按钮,按钮连线或继电器搭铁,以及继电器触点烧结,均会导致电喇叭()。
()喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭触点间隙调整过小。
关于喇叭触点经常烧坏故障,甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭触点间隙调整过小;乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭线圈匝间短路。你认为以上观点()。
热继电器的常闭触点是由电器符号中的组成()
J2继电器的常闭触点控制和()
()喇叭触点不能断开,使用喇叭时,喇叭只响一声。
汽车上安装喇叭继电器可以防止喇叭触烧蚀。()
继电器的常闭触点在未动作时处于( )状态。
更换继电器前要确定更换的继电器的型号,核对常开、常闭触点;()
某汽车的电喇叭不响.可能的原因有()
喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭线圈匝间短路。
喇叭继电器是保护喇叭按钮的
继电器的线圈“断电”时,其常开触点、常闭触点状态分别为()。
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