停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放（）

停留车辆距警冲标的距离溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车（） 被连挂的车辆末端距警冲标较近时，应（） 溜放调车作业时,制动人员要观速观距，根据溜放车辆的情况,准备及时地使用铁鞋或车辆减速器、手闸制动，注意防止车辆越过警冲标（） 作业车辆外端距警冲标不足20m时，可在警冲标牢固设置防护信号（） 警冲标外方及道岔上禁止停留机车车辆（） 移动式防护信号的设置时，如停留车辆距警冲标（信号机）不足m时，可设于警冲标（信号机）的相对处（） 试述机车车辆停留在警冲标外方的危害，必须停留时应如何做？ 车辆连挂时，被连挂车辆距警冲标不足m时，须采取相应安全措施（） 手推调车仅准许在本线内移动，停留车辆距警冲标不足M时不准手推调车（） 车辆连挂时，被连挂车辆距警冲标不足50米时，须采取相应安全措施（） ( ) 停留车距警冲标较近时，连挂该车组应有人显示停留车位置信号，以保证车辆不溜逸。 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为关门车（） 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车（） 车辆减速器至驼峰方向警冲标间，因设备或作业需要停留时，禁止向该线路溜放作业，并实施股道封锁。 作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号设在与警冲标（） 手推调车仅准许在本线内移动，停留车辆距警冲标不足50m时不准手推调车（） 作业车停留位置距警冲标不是时，防护信号设在与警冲标相齐处（） ( ) 下峰作业时提前安排人员检查线路、车辆，当调车长确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。末端车辆距警冲标较近时，应适当降低速度。 停留车辆距信号机或警冲标不足10米时，要按规定妥善做好防溜措施，连挂前应一度停车。（） 作业车停留位置距警冲标不足20米时，应设在与警冲标相齐处（）