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在跨度超过40m的桥梁,宜在梁端()m范围设置小阻力扣件。
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在跨度超过40m的桥梁,宜在梁端()m范围设置小阻力扣件。
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跨度L≥40m的桥梁,支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于()cm
跨度32≤L<40m的桥梁,支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于
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对使用年久,跨度40m及以下的上承钢板梁、技术状态不良的跨度32m及以下的其他钢梁,应有计划地()
只要跨度大于40m的起重机都应设置偏斜显示或限制装置。
普通线路地段简支梁跨度40m≤L<80m时,分开式扣件采用扣紧与不扣紧相间隔时,间隔为1—2—1(扣紧—不扣紧—扣紧),螺栓扭矩为()
在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过m()
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在单向板肋梁楼盖中,板的跨度一般以()m为宜,次梁的跨度以()为宜,主梁的跨度以()m为宜
单向调节器应加强尖轨及其后()m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧
在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部支座上方()
40m以下跨度的简支梁自振频率№≥1.5v/L梁跨时.不存在共振的可能性。
在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过200m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部上方()
在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过()m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方
单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
水深超过40m时用测定
客运专线桥梁结构为简支箱梁,跨度以()m为主,24m梁调跨用。
仅可承担二级标准以下公路、单座桥长500m以下,单跨跨度40m以下桥梁工程施工的企业等级为( )。
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