部联网中心根据途经省份的门架通行记录、交易记录、优惠省份的核验及计费结果记录组合后进行清分结算（）

优惠省联网中心对途经本省的集装箱专用ETC.车辆，从集优系统反馈行程结束的时间起4小时内，根据本省的优惠政策完成核验，并将核验及计费结果上传至部联网中心（） 根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:ETC门架系统对ETC车辆完成本段计费，根据OBU写入的信息完成动态补点和费率计算，对ETC卡进行0元卡面扣费，生成门架交易流水上传至、省联网中心和部联网中心（） 对于本省卡且仅在本省通行的预约行程，如优惠省联网中心未能按时完成核验和优惠计费，导致集装箱专用ETC.车辆用户未能享受该省通行优惠的，由部联网中心进行客户申述处理及退费处理（） 省联网中心具备。对ETC门架处理失败的情况，按《工程建设方案》要求，省联网中心根据路段上传其他ETC门架的信息，推算其可能漏收的收费路段，辅以路段上传、经人工校核的车牌图像识别信息等作为证据，用作通行费扣缴依据（） 各省中心在对省际ETC通行交易拆分结果进行确认后，通行介质为CPC卡且按CPC卡内计费收费的ETC交易以及按ETC门架汇总记录金额比例进行拆分的ETC交易，省中心在确认拆分结果后2个自然日内上传发票基础数据，其他由部联网中心将发票基础数据提供给发票服务平台（） 预约平台将省联网中心审核通过的退费申请发至部联网中心ETC客户服务系统，客户服务系统生成退费工单井流转至相关参与方，、各途经省联网中心和出口省联网中心根据按业务要求进行处理（） ETC通行的，通过现金或移动支付等其他方式OBU累计通行费应收金额收取通行费后放行，生成现金或移动支付等交易记录实时上传至省中心和部联网中心（） ETC通行的，通过现金或移动支付等其他方式OBU累计通行费应收金额收取通行费后放行，生成现金或移动支付等交易记录实时上传至省中心和部联网中心（） 车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算。单省应收金额按途经ETC门架通行费累加并按照四舍五入规则取整到，MTC车辆按应收金额收取，ETC车辆在应收金额基础上按相关优惠政策实施优惠并精确到（） 车辆通行费根据实际通行路径以为单位累加计算。单省应收金额为途经ETC门架通行累加金额并按四舍五入取整到元。其中，MTC车辆按应收金额收取；ETC车辆在途经ETC门架通行费累加金额（尾数小于0.5元则舍去，其他不作处理）的基础上，按相关政策实施优惠并四舍五入精确到分（） ETC门架系统自时起，正常分段计（收）费。由门架计费模块输出应扣金额、交易金额、优惠金额、卡面扣费金额，完成车辆通行交易，形成ETC门架交易流水（） ETC门架交易流水是指ETC门架系统对完成计费所产生的记录（） ETC门架系统对OBU和ETC卡车牌号码不一致车辆，不进行扣费，不形成OBU计费信息，形成通行记录信息，上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心（） ETC门架交易流水上传及时率：指门架上传及时交易数量/门架上传交易总量。门架交易产生后上传至部中心为门架交易上传及时（） ETC门架交易流水：ETC门架系统对、卡和卡完成计费所产生的记录（） 承载门架功能的收费车道及ETC门架系统，交易数据中完整记录等信息（） ETC门架系统对OBU拆卸状态异常车辆，其OBU中的车牌号码、车牌颜色及车型等关键信息，辅以车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心（） 安装ETC车载装置的车辆一次行程中，中心汇总本省ETC门架交易流水形成的记录（含拆分明细），作为车辆通行费拆分凭证和发票基础数据（） 已在省内完成协查的车辆及其通行记录可通过部省接口，或者直（） CPC卡有入口信息但内无出口信息，以该卡最后交易门架所属省份判定责任省份，若最后门架交易为省界出省门架，则以该省界出省门架临省来判定责任省份（）