单选题

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为( ) 压力空气。

A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸

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JZ-7型空气制动机分配阀副阀部在初制动时,可以使制动管局部减压__kPa() JZ-7型空气制动机采用式的分配阀() JZ-7型空气制动机分配阀管座内有() JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀,小膜板活塞上方是压力空气() JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀,大膜板活塞下方是压力空气() JZ-7型空气制动机分配阀主阀部主要由组成() JZ-7型空气制动机,采用二压力与三压力混合形式的分配阀() 14JZ—7型空气制动机分配阀主要由组成() JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时,制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出() JZ-7型空气制动机用于控制分配阀紧急防风阀的动作() JZ-7型空气制动机,采用二压力与三压力混合型式的分配阀() JZ-7型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀() JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通() JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成() JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞上侧通() 以下是JZ-7型空气制动机分配阀所连接的风管() J2-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用() JZ-7型空气制动机紧急风缸用于控制分配阀紧急防风阀的动作() JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。 JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换()
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