在网络计划的工期优化中，当出现多条关键线路时，必须（）。

在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上( )。 在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上()。 在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上（ ）。 在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上()。 在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上（ ）。 在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是各条关键线路上（  ）。 当工期优化过程中出现多条关键线路时，必须将各条关键线路的总持续时间压缩相同数值，否则，不能有效的缩短工期（） 工程网络计划费用优化的基本思路是，在网络计划中，当有多条关键线路时，应通过不断 缩短（ ）的关键工作持续时间来达到优化目的。 网络计划工期优化过程中，当出现2条关键线路时，应选择的压缩对象分别是这2条关键线路上（）的工作。 工程网络计划费用优化的基本思路是，在网络计划中，当有多条关键线路时，应通过不断缩短（  ）的关键工作持续时间来达到优化目的。 工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路是指()的线路。 (2016年)工程网络计划费用优化的基本思路是，在网络计划中，当有多条关键线路时，应通过不断缩短()的关键工作持续时间来达到优化目的。 （2016年考题）工程网络计划费用优化的基本思路是，在网络计划中，当有多条关键线路时，应通过不断缩短（）的关键工作持续时间来达到优化目的。 当计划工期等于计算工期时，在双代号网络计划中，关键线路是（） 当计算工期不等于计划工期时，双代号网络计划中关键线路上的（） 在网络计划中，可有多条关键线路（） 当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上（）为零。 当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上（）为零。 当网络计划的计划工期等于计算工期时，()的工作就是关键工作，由关键工作组成的线路就是关键线路。 在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路上的工作一定是（）