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壳体连接螺栓应无或折断()
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壳体连接螺栓应无或折断()
A. 油痕
B. 松动
C. 变形
D. 损坏
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“始发列车检查范围和质量标准”规定:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,心盘无脱出()
接头螺栓涂油除锈与检查作业要求:每拆卸一条螺栓,应使用钢丝刷清除氧化物及油污等杂质,检查螺栓伤损情况,如存在螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过多少mm和垫圈折断或失去弹性等缺陷应及时更换新螺栓或垫圈()
螺栓折断、严重锈蚀、丝扣描坏或杆径磨耗超过应及时更换()
对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应()
螺栓折断.严重锈蚀.丝扣损坏或杆径磨耗超过(B)应及时更换()
接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准,应及时更换:①螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩,②垫圈折断或失去弹性()
连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失()
GIS电缆终端与组合电器应连接牢固,螺栓无松动()
环形防喷器连接顶盖与壳体的螺纹孔,有两个或两个以上严重损伤应判废;或顶盖与壳体连接用的爪盘槽严重损伤或明显变形;或顶盖与壳体连接的螺纹,有严重损伤或粘扣,应报废()
始发列车检查范围和质量标准:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,螺母、开口销无丢失,心盘无脱出()
交叉杆端部螺栓,轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失()
打开风机壳体排凝阀门6个,确认倒淋畅通无液体排出,确认风机安装地脚螺栓、法兰连接螺栓、联轴节罩子螺栓、电机接地线、风机及进出口管线保温等良好()
辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时,可加强观察,不需及时更换()
若接地连接螺栓松动,应紧固或更换()、(),加()。
若接地连接螺栓松动,应紧固或更换、,加()
“始发列车检查范围和质量标准”规定:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,螺母、开口销无丢失,心盘无脱出()
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