两连接车钩（高原铁路、行包列车除外）中心水平线高度之差≤（ ）mm。

两车钩中心水平线的高度差为（） 列车中相互连接的车钩中心水平线的高度差，不得超过（） 始发列车检查范围和质量标准：钩提杆及复位弹簧无折断、丢失，钩提杆链松余量符合规定；两连接车钩中心水平线高度之差不超限，车列端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好（） 运用客车两车钩中心水平线高度差限度为（） 列车中相互连挂车钩中心水平线高度差不得超过（）mm。 列车中相互连挂车钩中心水平线高度差不得超过( )mm。 列车中相互连挂车钩中心水平线高度差不得超过mm（） 列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过（） 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()。 普通运用客车两车钩中心水平线高度差不得超过（） 《铁路技术管理规程》对车钩高度的要求：车钩中心水平线距钢轨顶面高度为__mm（） 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )。 列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过mm（） 列车中互相连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（） 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为～mm（） 客车车钩中心水平线最小高度是mm（） 轨道车车钩中心水平线距轨面高度为，且同一车辆两车钩中心水平线高差不大于10mm 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。 列车中相互连挂车钩中心水平线高度差不得超过75mm（） 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( ) mm。