入动车所三场63或64道停车，动车组停车位置标在ATP上显示的距离为（）

“小心站台间隙”标志在未设置安全屏蔽门的高站台，自站台一端“机车停车位置”或“动车组停车位置”标后约12m开始，每间隔设置一处，至另一端“机车停车位置”“动车组停车位置”或相应位置前约止 动车组停车位置标由车站负责设置、更换和维修。新建或施工改造高站台启用时，车站应在安排高站台办理动车组客运乘降前天完成停车位置标设置 在有动车组列车客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标，设置位置由城际铁路公司规定。该标志为表面采用反光材料的蓝底白字牌，写有“动车组停车位置”（） 在有动车组列车客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标该标志为表面采用反光材料的蓝底白字牌，写有“机车停车位置”（） 信号标志设在列车运行方向左侧（警冲标、动车组停车位置标除外）（） 动车组停车位置应以动车组司机室左侧窗后沿计算（） 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的，由列车长通知关闭车门（） 动车组列车由确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 动车组旅客站台应为高站台，应设置安全标线和停车位置标（） 动车组列车停车位置标由牵头组织机务、电务、房产、工务段确认位置（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，动车组列车停车位置标为表面采用反光材料的牌，写有“动车组停车位置”（） 时速160公里动力集中动车组停车时,司机按机车停车位置标对标,开车时按列车方式发车（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法（试行）》（上铁运【2020】68号）文件规定:当执行连挂的动车组位于到达动车组前进方向一端时,为提高重联作业效率,避免到达动车组再次移动,应在站台中部设置“动车组重联停车位置”标,使到达动车组在站台中部停车。重联作业股道应相对固定,由车站参照“动车组停车位置”标式样、尺寸、材质及要求在站台中部设置“动车组重联停车位置”标或使用临时停车标 并线存放调车作业时，根据作业计划确定的停车位置停车，加强瞭望、严格控速，防止调车冲撞。恶劣天气，遇特殊情况同一股道必须存放2列8辆动车组时，进入股道后加强对动车组停车位置（动车所调度指派人员显示的白色灯光）的确认（） 机车（动车组）停车位置标的设置位置与工务无关（《行规》第166条）（） 动车组列车终到站按标停车后，保持列车状态，确认停车位置正确及站台侧后，开启站台侧集控车门 《铁路技术管理规程》规定动车组列车由随车机械师确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 罐笼（箕斗）在井口停车位置，若因故需要动车时，应（） 担当救援的动车组司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车（）