“（因XXX原因，）XX站（至XX站）上/下行列车均有不同程度延误（列车间隔约X分钟）”此标准用语适用于__时机（）

“XX站，上/下行线XX次行调扣车，行调XXX完毕。”适用于由车站扣车时（） 执行客车封锁警戒时，登（销）记格式,登记:“XX站至XX站至XX站区间，因雨量达到客车封锁警戒，客车封锁，（上下行线）货车限速XXkm/h，按防洪有关规定执行”（） 报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车对标停妥后无开门码，司机申请降级RM模式尝试开门”（） 轨旁ATP故障发生当时，行调与故障区域内单次列车司机通话时：XXX次XXX站至XXX站上/下/上下行改用运行，过该区段后恢复，请复诵（） 上下行列车车数相同的运行图称为成对运行图（） 非折返站办理发车进路的标准用语：“办理XX站上行至下行站发车进路，将XX号道岔开通X位，将XX号道岔开通X位”（） 下行列车编为双数车次，上行列车编为单数车次（） 维持运行，报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，百米标XX处，DDU显示受电弓双弓降下，网压值为0，列车正维持运行。”（） 报告行调：“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车对标停妥后无开门码，司机申请降级RM模式尝试开门无效”，申请切除ATCIS，处理故障”（） 各种旅客列车都分为上行和下行，上行列车编为单数，下行列车编为双数。 列车运行线向上代表上行列车，向下代表下行列车（） 列车须按规定编定。上行列车编为双数，下行列车编为单数（） 施工防护报警设备应能以不同的语音区分上行列车、下行列车和无车次号的列车（） 列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。 列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数（） 列车须按规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数（） 列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为数（） 列车运行，原则上以开往__方向为上行，反之为下行。上行列车编为__，下行列车编__ 列车运行，原则上以开往——方向为上行，反之为下行。上行列车编为——，下行列车编为—— 报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间，发现轨行区有垃圾侵入限界，已采取紧急制动停车。”（）