间接扑灭战术的应用时机是在确认火灾已被控制且火情调查已清楚的前提下。（）

直接扑灭的运用时机是在确认火势难以控制度对火情已调查清楚的前提下，采用合适的灭火方法进行直接扑灭。 直接扑灭的运用时机是在确认火势难以控制度对火情已调查清楚的前提下，采用合适的灭火方法进行直接扑灭（） 直接扑灭的应用时机是： 直接扑灭的应用时机是∶ 间接灭火的应用时机是： 间接灭火的应用时机是： 船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。（） 运用船舶灭火战术时应遵循的原则是“先控制，后消灭；直接扑灭和间接扑灭”。 运用船舶灭火战术时应遵循的原则是“先控制，后消灭；直接扑灭和间接扑灭”（） 船舶灭火的基本战术是（）。①封堵火势②防护周围③直接扑灭④间接扑灭 火灾应急预案启动时机终止时机火情（） 如果火场起火点多，火势迅猛，不易控制，这时应用直接扑灭的战术加于扑灭。（） 如果火场起火点多，火势迅猛，不易控制，这时应用直接扑灭的战术加以扑灭。（） FAS报警经确认，火情属实，应先利用灭火器扑灭初期火情，无法扑灭时，应将FAS主机联动开关旋至“自动”位，执行火灾工况（） 灭火过程中，为防止火灾引燃其他货物而采取的移动货物，留出足够的隔离带，属间接扑灭战术的具体应用。 灭火战术的原则是“封堵火势，防护周围，直接扑灭，间接扑灭”。 若机舱、货舱失火，应采取“间接扑灭”战术。 起火点多，火势迅速、不易控制。直接扑灭的可能性不是很大，采取间接扑灭的战术是比校合适的。 起火点多，火势迅速、不易控制。直接扑灭的可能性不是很大，采取间接扑灭的战术是比校合适的（） 扑灭火灾的最佳时机是（）。