第一牵引电动机的冷冷却通路为：侧墙百叶窗→通风机1→平波电抗器→牵引电机1（）

HXD3C型电力机车牵引电动机通风系统由通风机来完成，每一台通风机分别用来冷却三台牵引电动机 在牵引运行时，牵引电动机通风机和复合冷却器塔通风机（ ）。 HXD3C型机车每一台牵引电动机通风机分别用来冷却一台牵引电动机（） 当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的( )和牵引电动机停止工作。 当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的( )和牵引电动机停止工作。 当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的和牵引电动机停止工作（） HXD2型机车每台牵引通风机给半节机车的（ ）台牵引电动机通风冷却。 动力车牵引电动机通风机额定输出功率（） 制作六边形硬百叶窗应按1:1比例放样弹出百叶窗平面形状。（) 百叶窗是通过改变（）来调节发动机的冷却强度 HXN5机车冷却风扇电机和牵引电动机通风机电机采用——驱动方式（） 柴油机水温超过78℃，百叶窗开关转换至自动位，左百叶窗工作（） 国产HXD1型电力机车通风支路是经过侧百叶窗的是（ ） 电力机车制动电阻的冷却通路为车体底架进风口→制动风机1或2→制动电阻1或2→风道→车顶百叶窗（） SS7E型电力机车的每台牵引通风机完成二台牵引电动机的通风冷却（） 制动电阻的冷却通路为：车下风筒一制动风机1或制动风机2一风道一制动电阻一顶百叶窗一人气（） 合纤百叶窗,卷帘和窗幔 机房零米百叶窗的操作。 空冷器的主要部件有管束；风机；构架和百叶窗（） 空气冷却器应设置有百叶窗，百叶窗为手动调节型，叶片材质采用，转轴采用耐腐蚀和耐磨材料制造（）