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当加热炉需调整燃料气火嘴开度时,外操应联系内操将加热炉的燃料气压控阀切至手动操作,待加热炉操作平稳后将加热炉的燃料气压控阀切自动操作()
判断题
当加热炉需调整燃料气火嘴开度时,外操应联系内操将加热炉的燃料气压控阀切至手动操作,待加热炉操作平稳后将加热炉的燃料气压控阀切自动操作()
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为保证炉管受热均匀,加热炉内火嘴应()分布。
切换加热炉的阻火器前,应通知内操将瓦斯压控投自动。
开工加热炉每组火嘴的燃料气在点燃前均应用()隔离,以防止燃料气泄露在炉膛内造成闪爆。
加热炉共()个火嘴
加热炉共()个火嘴
加热炉燃料气火嘴正常燃烧时,炉膛明亮,火焰呈淡红色,烟囱排烟无色或呈浅色()
加热炉紧急停工时,应首先灭掉火嘴。
加热炉紧急停工时,应首先灭掉火嘴()
加热炉点火嘴时先点主火嘴,后点长明灯()
某加氢装置开工加热炉点火,内操调节阀开度开至40%而燃料气压力显示0.01MP,其原因可能是调节阀堵塞()
一般加热炉燃料油火嘴熄灭后,为了防止油qiang堵应()
加热炉点主火嘴的步骤是()。 ①将燃料气压控阀改手动后稍开; ②慢慢打开主火嘴的手阀,直到主火嘴点燃; ③将点燃的火棒插入点火孔,使其火陷达到主火嘴的尖端; ④调整二次风门及挡板,调整火嘴火焰正常。
加热炉点主火嘴顺序应遵循的原则是()。
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
加热炉的燃料油系统,应选用气开阀()
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
加热炉的燃烧器即火嘴是实现燃料燃烧的主要工具。
加热炉的燃烧器即火嘴是实现燃料燃烧的主要工具()
开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常。()
开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常()
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