在某工程双代号网络计划中，已知工作E有一个紧后工作G。工作G的最迟完成时间为第14天，持续时间为3天，总时差为2天。工作E的最早开始时间为第6天，持续时间为1天，则工作E的自由时差为()天。

某单代号网络计划中，工作G有两项紧后工作，工作G与各项紧后工作之间的时间间隔分别为4天和7天，则工作G的自由时差是( )天。 某单代号网络计划中，工作G有两项紧后工作，工作G与各项紧后工作之间的时间间隔分别为4天和7天，则工作G的自由时差是（）天。 下列双代号网络图中，工作A的紧后工作有（）。 在双代号网络计划中，某工作的最早开始时间等于各紧前工作的（ ）。 在双代号网络计划中，某工作有三项紧后工作，它们的最迟开始时间分别为第18天 已知在双代号网络计划中，某工作有2项紧后工作，它们的最迟开始时间分别为11天和13天。则该工作最迟完成时间为 已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，则该工作（）。 某分部工程双代号网络计划如下图所示，其中关键工作有（） 某工程网络计划中，工作E有两项紧后工作，为工作G和工作H，已知工作G和工作H的最早开始时间分别为25和28，工作E的最早开始时间和持续时间分别为17和6，则工作E的自由时差为（）。 在双代号时标网络计划中，当某项工作有紧后工作时，则该工作箭线上的波形线表示（　）。 在双代号时标网络计划中，当某项工作有紧后工作时，则该工作箭线上的波形线表示（） 在双代号时标网络计划中，当某项工作有紧后工作时，则该工作箭线上的波线表示（）。 在某单代号网络计划中，工作D有E、G、K三项紧后工作，其总时差分别为4天、5天、7天。工作D与紧后工作E、G、K之间的时间间隔分别为8天、3天、4天。则工作D的总时差是(  )天。 在某单代号网络计划中，工作D有E、G、K三项紧后工作，其总时差分别为4天、5天、7天。工作D与紧后工作E、G、K之间的时间间隔分别为8天、3天、4天。则工作D的总时差是( )天。 在某单代号网络计划中，工作C有D、E、G三项紧后工作，其总时差分别为3天、5天、6天，工作C与紧后工作D、E、G之间的时间间隔分别为7天、2天、3天，则工作C的总时差是（　　）天。 在某单代号网络计划中，工作D有E、G、K三项紧后工作，其总时差分别为4天、5天、7天。工作D与紧后工作E、G、K之间的时间间隔分别为8天、3天、4天。则工作D的总时差是（）天。 双代号网络计划中引入虚工作的一个原因是为了（） 双代号网络计划中引入虚工作的一个原因是为了（）。 已知某工程网络计划的计算工期等于计划工期，且工作N的紧后工作均为关键工作，则工作N( )。 工程双代号网络计划中，关键工作是指（）的工作