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负载的功率等于负载两端的()和通过负载的()的乘积。
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负载的功率等于负载两端的()和通过负载的()的乘积。
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为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。()
电源两端的断路电压即电源两端不接负载时的电压等于()。
并联电路中每个负载两端的电压都相等,但是总电流等于各负载分电流之和()
电功的大小与通过负载的电流及加在负载两端的电压和通电时间成正比。( )
电功的大小与通过负载的电流及加在负载两端的电压和通电时间成正比()
当PLC输出接口驱动负载是直流感性负载时,则应在负载两端()。
电流所做的功,它与加在负载两端的电压成正比,通过负载的电流成()。
在感性负载两端并联合适的电容器,可以减小电源供给负载的无功功率。
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()
提高功率因数的方法是在感性负载两端并联()。
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()。
中国大学MOOC: 电感性负载的功率因数都比较低,提高电感性负载的功率因数常用的方法是在感性负载的两端 ?。
电流流过负载时,负载两端就有电压,把这个电压叫做()。
负载作星形连接时,负载两端承受电源的相电压。
负载星形联结时,负载两端的电压是电源的相电压。()
负载作星形连接时,负载两端承受电源的相电压()
负载作星形连接时,每相负载两端承受电源的()
电力工业中为了提高功率因数,常在感性负载两端()。
交流负载作星形联结时,相电流是线电流()倍,负载两端承受的电压等于电源的相电压。
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