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SS4G电力机车风压继电器515KF(150 kPa)是确保机车在重联的情况下,两节车的高压室和变压器室的门都关好后,才能开通升弓气路,保障人身安全。
判断题
SS4G电力机车风压继电器515KF(150 kPa)是确保机车在重联的情况下,两节车的高压室和变压器室的门都关好后,才能开通升弓气路,保障人身安全。
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SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的( )电路中。
SS4G型电力机车当机车失压超过( )s以上时,零压继电器286KT失电
SS4G型电力机车过流继电器选用额定电流( )A电流继电器直接作辅助电路过流保护
SS4G电力机车闭合钥匙开关后,保护阀287YV得电,开通控制风缸去升弓电空阀的通路,同时给515KF供风,515KF在空气压力作用下闭合(动作值50kPa)
SS4G型电力机车主令电器属于( )电路的电气设备
SS4G型电力机车闸瓦间隙( )。
SS4G型电力机车直流电力机车上选用的电流继电器与( )配合作主电路原边过流保护
SS4G型电力机车过流继电器用以( )电路电气设备不致因电流过大而损坏。
SS4G型电力机车电器工作时,在绝缘材料中有( )损耗
SS4G型电力机车受电弓由( )、( )、( )组成。
SS4G型电力机车采用( )轴箱定位方式
SS4G型电力机车熔断器属于( )
SS4G型电力机车有( )级磁场削弱
SS4G型电力机车电机悬挂采用()方式
SS4G型电力机车的牵引装置为()
SS4G电力机车每节车上分别装有2个重联中间继电器,由一个隔离开关控制
SS4G型电力机车辅助压缩机代号是( )。
SS4G型电力机车电器的工作制是根据电器工作时( )的具体情况规定
SS4G型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统,即使( )时,仍能保证接地继电器动作
SS4G型电力机车牵引电器的基本结构是由执行机构、( )、保护机构组成
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