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在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上()
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在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上()
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柴油机曲轴弯曲与扭曲的检验是利用百分表来进行的()
用百分表测量平面时,触头应与平面()
使用用百分表找正时,百分表测头应与被测端面(垂直)()
用百分表测量曲轴中间主轴颈跳动量的方法来检测曲轴弯曲变形,弯曲变形量最大不能超过mm()
用百分表测量曲轴中间主轴颈跳动量的方法来检测曲轴弯曲变形,弯曲变形量最大不能超过()mm
用百分表测量平面时,测头应与平面垂直()
在用百分表测量曲轴的轴向间隙时,要用量头垂直触到()的端面上并调零。
百分表测平面时,测量杆的触头应与平面()
百分表测平面时,测量杆的触头应与平面()。
百分表测量平面时,测量杆的触头应与平面()
修理百分表常用的卸取工作(),它不但可以拆卸百分表的表体,而且还能保证百分表指针不弯曲,针轴变形移位
用百分表测量发动机汽缸缸径时,测量部位应选在汽缸的()部位。
用百分表测量工件时,应先校表,使百分表量头()。
用百分表触杆抵在曲轴或飞轮端面,来回撬动曲轴时,曲轴的轴向移动量即为()。
用百分表测间隙时,表触头一定要位于节圆处()
百分表测量圆形工件时,百分表的测头应与圆柱形中心线()
将凸轮轴放置在v型铁上,V型铁和百分表放置在平板上,使百分表触头与凸轮轴中间轴颈垂直接触,转动凸轮观察百分表表针的摆差即为凸轮轴的()
用百分表测量时,测头应与平面()。
用百分表检查启动机启动轴是否弯曲,如摆差大于()mm应进行校正。
使用百分表时,应使百分表的测杆中心线垂直于测量平面或通过轴心()
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