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当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成地增加()
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当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成地增加()
A. 反比
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发动机的转速与扭矩,转速与功率,功率与耗油率之间的变化关系,列一定规律可循。
发动机的转速与扭矩,转速与功率,功率与耗油率之间的变化关系,列一定规律可循()
发动机功率大、缩比大、转速高时应选用()
发动机转速特性是指发动机的功率、转矩、油耗随()转速变化的规律。
稳态测功-转速、节气门开度一定的稳定状态下测定发动机功率的方法。
发动机某一转速时全负荷,意味着此时发动机的功率是最大。( ? ?)
发动机某一转速时全负荷,意味着此时发动机的功率是最大()
一般而言,随着发动机转速的增加,发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为()
发动机转速的高低,关系到单位时间内的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变()
发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用()。
发动机的功率随转速增高而增大。
发动机的功率随转速增高而减小。
( )用于测量发动机无负荷功率及转速。
下列可不标发动机最大净功率转速()
用于测量发动机无负荷功率及转速()
发动机的转速在最大功率转速的()时最省油。
对应于发动机的某一工况,当扭矩、功率一定时,传动比大,则驱动轮,而其转速就小()
发动机铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。
当发动机转速达到某一值时,油耗率达到最低。
发动机的功率和发动机的总功率、有效功率表示同448一概念。
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