计划水上迫降程序中，关于应急出口说明和客舱撤离区域划分时的工作，说法正确的有（）

计划紧急迫降程序最后确认阶段，客舱乘务员应（） 客舱机组不值勤的应急出口被称为无人值守出口（或自助出口），应急撤离时，由旅客操作无人值守出口（） 陆地迫降后，客舱经理/乘务长应协同机长对整个客舱由前至后全面的检查，确认所有人员均匀离后，出口撤离使用（）撤离飞机 撤离生存技巧中要求，在任何低温、强风或冰雪覆盖的极地地区，应遵循的求生原则有计划紧急迫降程序最后确认阶段，客舱乘务员应（） 水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时，客舱乘务员应该（） 地面，若客舱增压板上的水上迫降按钮开关在正常位（） B787-8/9型飞机水上迫降客舱准备时2号区域乘务长负责乘务组休息室的准备（） 所有迫降都需采取撤离程序（） 飞机迫降后，在情况下客舱机组可以自行决定撤离（） 执行CRJ900NG类别II机型时，有准备的陆地/水上撤离程序，向旅客广播迫降的决定（） A320飞机位于翼上应急出口位置的行李架内，配备的撤离绳用于水上撤离。 A320飞机位于翼上应急出口位置的行李架内，配备的撤离绳用于水上撤离（） A320机型，水上迫降原则上翼上应急出口不使用，需要翼上应急出口旅客封住出口，但乘务员有其他指令时，请援助者听从乘务员的指挥。（适用于水上迫降有一个“I”型门失效不可用时）（） 水上撤离应选择在（）区域 执行有时限陆地/水上迫降程序当听到机长下达“500英尺”指令时，客舱乘务员立即停止客舱准备，返回座位，做好防冲撞准备姿势（） 客舱机组不值勤的应急出口被称为无人值守出口（或自助出口），应急撤离时，由不承担舱门职责的乘务员操作（） A319飞机位于翼上应急出口位置的行李架内，配备的撤离绳可用于水上撤离（） 水上迫降指挥旅客撤离时的口令是“到这边来，跳、滑！”“comethisway,jumpslide”（） 关于水上迫降，下列哪些说法正确（） 计划撤离程序，飞机停稳后，在接到撤离指令前，客舱乘务员应发布“不要带行李！听从指令！”等口令维持客舱秩序（）