气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是（）。

液压式气阀传动机构的优点（） 机械式气阀传动机构的作用是（）。 液压式气阀传动机构的液压油系统安全阀开启的原因有（）。Ⅰ.气阀漏气Ⅱ.气阀卡死Ⅲ.顶头卡死Ⅳ.气阀上部液压传动器柱塞卡死Ⅴ.顶头上部液压传动器柱塞卡死 机械式气阀传动机构的组成部分包括（）。Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧 下列四项装置中，属于柴油机配气机构组成部分的有（） ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构 关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是（）。 液压式气阀传动机构的优点如下，其中错误的是（）。 机械式气阀传动机构的组成部分包括（ ） 机械式气阀传动机构的组成部分包括（） 机械式气阀传动机构的组成部分不包括（） 造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是（）。 造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是________ 机械式气阀传动机构顶杆与摇臂、顶头的连接方式是（）。 机械式气阀传动机构顶杆与摇臂、顶头的连接方式是（ ） 没装配液压挺柱的发动机配气机构，若在冷态时气门及其传动机构间隙过小，则会在热态时造成气门关闭不严。（） 什么叫气阀间隙，为什么要设气阀间隙？ 气阀间隙过大对气阀定时的变化是（） 测量气阀间隙时应注意的事项有（）。Ⅰ.应把摇臂压向气阀端Ⅱ.调节后凸轮应紧固好Ⅲ.柴油机处于冷态下进行Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧 气门冷态间隙是配气机构在冷机下预留的气门膨胀间隙（） 液压式气阀传动机构的优点如下，其中哪一项是错误的（）