在沥青混合料配合比设计过程中，当空隙率与稳定度均较低时，可采用（）方法进。

沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。 沥青混合料配合比设计包括（）阶段。 请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题： 沥青混合料配合比设计时，压实沥青混合料试件的毛体积相对密度测试方法为（） 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求？ 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求 设计空隙率可达20%的沥青混合料类型是（） 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（） 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（）。 请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题：（2）沥青混合料配合比设计时，压实沥青混合料试件的毛体积相对密度测试方法为（） 热拌沥青混合料配合比设计采用（　　）设计。 沥青混合料配合比设计中，沥青含量为以下两个质量比的百分率（） 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为（）阶段 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和（） 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分类，压实后剩余空隙率大于is%的沥青混合料称为()沥青混合料。 沥青混合料中保留3～5%的空隙率，是沥青混合料高温稳定性的要求。 沥青混合料中保留3～5%的空隙率，是沥青混合料高温稳定性的要求（） 沥青混合料配合比设计分为几个阶段（）。 热拌沥青混合料的配合比设计包括（）