三叶片风轮转速比两叶片风轮转速（）。

风电场上风电机组大多数用的是水平轴、三叶片、的风轮（） 在追踪最佳叶尖速比运行阶段，风电机组输出功率和风轮转速的（）成正比 风轮尖速比是风轮的个重要参数，它指的是风轮叶片叶尖线速度与叶根速度的比值（） 当风轮转速超过设定值时，和以下哪种故障无关（） 轮毂又称柔性轮毂或跷跷板，常用于两叶片风轮（） 定轴轮系首、未两轮转速比，等于组成该轮系的之比（） 飞车是指风力发电机失效，风轮转速超过允许或转速，且机组处于状态 交速型风电机组通过调整风轮转速在一定风速范围内维持最优叶尖速比不变（） 三叶片风力发电机的叶尖速比一般为（） 风轮按叶片数可以分为风轮（） 当转速传感器检测到发电机或风轮转速超过额定转速的时，控制器将给出正常停机指令（） 当转速传感器检测到发电机或风轮转速超过额定转速的120%时，控制器将给出正常停机指令（） 飞车是指风力发电机组（）失效，风轮转速超过允许（），且机组处于失控状态。 机组在刹车不再起在作用的情况下，风轮转速继续上升，且处于失控状态 飞车是指风力发电机组（）失效，风轮转速超过允许（），且机组处于失控状态 根据结构不同可分为单叶片、双叶片、三叶片摆动液压马达。() 已知主动轮转速为3.2转/分，从动轮转速为0.8转/分，求速比？ S48/750机组叶轮转速是（）rpm，叶片端线速度（）m/s 在一般运行情况下，风轮上的动力来源于气流在翼型上流过产生的升力。由于风轮转速恒定，风速增加叶片上的迎角随之增加，直到最后气流在翼型上表面分离而产生脱落，这种现象称为（）。 根据风轮机的（）设计风轮机的转速和风轮直径。