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车门控制系统都采用主电子门控器（MDCU）的MVB接口与TMS列车监控系统进行通讯，主电子门控器（MDCU）与本地电子门控器（LDCU）采用RS485接口进行通讯。（ ）
车门控制系统都采用主电子门控器（MDCU）的MVB接口与TMS列车监控系统进行通讯，主电子门控器（MDCU）与本地电子门控器（LDCU）采用RS485接口进行通讯（）
每个电子门控器上设置（ ）维护接口，可以下载故障信息。
CR400BF型动车组每个塞拉门配一个门控器，每节车厢设两个主门控器（）
每个车只有一个主门控器，放置在（），6车除外。
取样器通常都配有绳或链，它是由（）制成的。
每个车门门控器上设有维护按钮，操作维护按钮可初始化__
CR400AF型动车组门分别对应[门控器1]、[门控器2]、[门控器3]、[门控器4]断路器（）
门控器（DCU）分为主门控器和非主门控器，除6车（TPB）外主门控器一般都安装在（）。
加重取样器通常都配有绳或链，它是由（）制成的。
CTC中心的所有服务器和（）都配有两块网卡
主门控器通过与从门控器通讯（）
门控器将车门故障存储在门控器内，即使门控器断电，故障记录也不会消失（）
CTC中心的所有服务器和工作站都配有（）块网卡
路由器每个接口都处于不同网段，每个接口都处于不同的冲突域（）
如果7门为主门控器，则门控器通讯顺序为（）
门控器分为主门控单元和从门控单元，仅主门控单元具有MVB接口
CTC中心的所有服务器和工作站都配有一块网卡。
一般可编程序控制器都配有等外部设备（）
CTC中心的所有服务器和工作站都配有一块网卡（）
