成都地铁BAS系统具有最高优先控制权（）

BAS系统的设备控制优先权最低的是（） 成都地铁BAS子系统电源的后备时间不小于（） 南昌地铁1号线FAS主机状态事件具有最高优先权，火警事件具有最低优先权（） 当系统处于中心控制模式时,（）具有进路的控制权;当系统处于车站控制模式时,（）具有进路的控制权。 成都地铁4号线消防联动时通过BAS模块控制电梯联动（） FAS系统与BAS系统的控制权限关系（） 站台门开关门分五级控制中，具有优先控制权的是（） 成都地铁2号线车站级BAS系统对通风系统进行控制，非紧急情况下环控的控制方式（） 成都地铁1号线车站级BAS系统对EPS系统的信号进行监视（） 合肥地铁1、2号线BAS系统中，模式控制优先级（从高到低）__、__、__ 成都地铁车站级BAS系统IBP-PLC采用罗克韦尔CompactLogix-1769L35系统控制器（） 成都地铁1号线火灾时FAS系统根据火灾信号的部位向BAS系统发出事故工况指令，BAS系统按预先编制好的事故运行模式进行控制（） 成都地铁1号线FAS系统通过向BAS发送火灾模式指令（） 成都地铁车站级BAS系统对电梯的监视主要包括以下内容（） ATS系统对列车进路控制权的优先级原则为自动控制优先于人工控制（） BAS系统的控制权限由高到低主要分为（） 成都地铁2号线BAS系统中使用的通讯网关为下列哪种型号（） 当控制权在车站时，中心级控制权地点能够强制收回系统的控制权；当控制权限在中心级时，车站不可以强制收回系统的控制权（） 成都地铁1号线紧急后备控制盘（IBP盘）由BAS系统设计,实现对消防水泵、AFS闸机释放等的手动控制（） 成都地铁1号线FAS系统在车站与综合监控系统和BAS之间均设有通讯接口（）