车务站段要按规定与工程线、专用线（专用铁路）、段管线所属单位（企业）签订安全协议，明确的配备及管理、防溜措施和双方责任、指定签认人员及实施措施，双方严格组织落实（）

和站段应设有专人管理专用线（） 专用线、专用铁路、工程线、段管线除外每时间段内，至少检查一次停留车辆的防溜情况（） 专用线产权单位未得到车站允许，可以办理专用线共用（应知应会-铁路专用线专用铁路管理办法–第34条）（） 去货场、专用线、段管线取送车，事先派人检查有何规定 实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物（车）交接，不同于专用线运输的各项要求（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责 (75963)( )专用线、段管线的防溜措施,应纳入专用线、段管线安全协议。( )[231210614](1.0 分) 凡在《铁路危险货物运输办理站（专用线、专用铁路）办理规定》中未列载的办理站（专用线、专用铁路）不得办理什么运输业务？ 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与接轨的车站（） 车站担当货场、货物线、专用线、段管线、专用铁路取送车作业时，由车站调车人员负责采取防溜措施，并执行签认（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签（） 专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与车站签订（）。 专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与车站签订（） 集团公司管内除段管线、专用线、专用铁路外，其他线路手推调车（） 集团公司管内除段管线、专用线、专用铁路外，其他线路禁止手推调车（） 在( )取送车作业完毕，作业人员须将车辆的防溜措施与段管线、专用线有关人员办理交接手续（台帐站段自定），段管线、专用线人员对车辆的防溜措施进行( )后，调机方可离去。 技术交接作业场设置在有的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 专用铁路、铁路专用线的安全管理参照《铁路安全管理条例》的规定执行（） 铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议（）