溜放作业中使用手制动机制动时，一般采用一紧一松间歇性的方法，不要“勒死闸”（）

手制动机一般装在车辆的（）。 调车作业使用手制动机(上闸台溜放、防溜）时，要做到“上车先挂钩”、下车先摘钩”。 调车作业使用手制动机（上闸台溜放、防溜）时，要做到“上车先挂钩”、下车先摘钩” 调车中使用手制动机时，必须系好安全带，做到什么？（） 什么时候使用手制动机构？ 使用手制动机时，司机应鸣笛三短声（拧紧手制动机信号），要求停车，就地制动，乘务员使用时（） 车辆一般装有手制动机的一端称为一位 手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示( )的信号，不准溜放或提开车钩。 在什么情况下使用手制动机？（） 手制动器一般为（）或制动方式。 手制动机制动人员怎样选闸？ 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） 卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） FSW型手制动机制动、缓解、快速缓解功能及链条输出力须手制动机性能在上试验（） 手制动机如何使用？（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） ( ) 车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。 调车作业中，使用折叠式手制动机，（）。 手制动机制动使怎样做到稳妥连挂？ 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（）