对主操舵装置作效用试验时，要求船舶的状态为（）

所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括：（）①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶 所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括：（）①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶 SOLAS公约规定，船舶开航前（）小时，应由船员对操舵装置进行检查和试验。 主操舵装置，在船舶全速前进时，测定从一舷35°转到另一舷（）°转舵时间 在试验舵机的操舵性能时，船舶应处于（） 根据SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确？①船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;②驾驶台和舵机室内应张贴操舵装置遥控系统及操舵装置动力装置转换程序操作说明及方框图:③至少每3个月进行一次应急操舵演习:④操舵装置检查和测试的日期以及应急换舵演（） 某在建沿海航区散货船，总吨10000，主机功率4440KW，检查船舶的安全装置时，应检查安装装置的布置及效用试验，并应确认这些装置处于良好状态。下列哪些船舶装置应处于良好状态（） 船舶进出港口前或进入复杂航道前，应试验应急操舵装置（） 主操舵装置和舵杆应①具有足够强度②能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵③设计成最大后退航速时不致损坏（） 惯性试验的内容是进行船舶在全速时的操舵试验，以测定船舶的回转直径。() 主操舵装置和舵杆应：（）①、具有足够强度；②、能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵；③、设计成在最大后退航速时不致损坏 普通液压操舵台可兼作应急手动液压操舵装置。 辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用其中的：（） 辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的（） 辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的__ 主机系泊试验是为确保船舶航行条件下对动力装置进行的一次（）和工作效用的试验。 规范对电动液压操舵装置有何要求？ 规范对电动液压操舵装置有何要求 辅助操舵装置在满足操舵要求情况下，当舵柄处的舵杆直径大于（）时，操舵装置应为（）操作。 辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用以下部件( )