单选题

互锁电路结构的特点是接触器的线圈与对方接触器的辅助__触点串联()

A. 动合
B. 常开
C. 动断
D. 延时

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韶山型电力机车在辅助电路与控制电路中使用的接触器均为()接触器。 中间继电器的结构与交流接触器相似,在电路中可代替接触器() 接触器按线圈流过的电流种类,分为交流接触器和直流接触器。() 当接触器线圈得电时,接触器的动作是() 按钮互锁称(),接触器互锁称电气互锁 按钮互锁称(),接触器互锁称电气互锁 接触器线圈通电后接触器不动作的原因? 接触器线圈断电后接触器不断开的原因? 接触器线圈断电后接触器不断开的原因 接触器线圈通电后接触器不动作的原因 当接触器线圈得电时,接触器__闭合,__断开() 接触器互锁触点应()联在对应的电路中。 接触器互锁触点应()联在对应的电路中 真空接触器的特点是() 在正反转控制电路中,两个接触器要相互联锁,可将接触器的触点串接到另一接触器的线圈电路中() 电气互锁是利用两个接触器的常闭触头KM1、KM2起相互控制作用,即利用一个接触器通电时,其常闭辅助触头的断开来锁住对方线圈的电路() 在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中,正转接触器KM1和反转接触器KM2之间互锁的连接方法是() 在正反转和行程控制电路中,各个接触器的常闭触点互相串联在对方接触器线圈电路中,其目的是为了( )。 是指接触器的吸合和释放电压: 接触器的动作电压|接触器的吸引线圈的额定电压|接触器的额定电压|接触器的额定电流 在正反转控制电路中,两个接触器要相互联锁,可将接触器的()触头串接到另一接触器的线圈电路中
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