溜放过程中相同车型的阻力，高温夏季阻力比低温冬季阻力（）

在煤气生产过程中，系统阻力大体分为吹风阶段和制气阶段的阻力（） 烧结过程中（）对气体阻力最大。 烧结过程中（）对气体阻力最小。 汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力都和汽车总质量成（）比。 在质量突破过程的最后阶段——克服阻力，贯彻实施过程中可能会遇到一定的阻力，这种阻力主要来自于( )。 汽车行驶过程中的空气阻力分为（）和压力阻力两部分。 简述肺通气过程中的阻力有哪些？ 汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本是一个稳定的值，是不能靠驾驶技术来改变的 汽车行驶中要克服的阻力分别是：滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。 冬季汽车各部件运动阻力大，发动机水温偏低，行驶时轮胎易滑转，故耗油量比夏季增长（） 烧结过程中各带的阻力损失有很大差异，经实测烧结料层中各层阻力损失最大（） 吸收过程的总阻力等于气膜阻力和液膜阻力之差 附加阻力包括曲线阻力、隧道阻力、坡道阻力、基本阻力。 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力（） 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力（） 汽车行驶过程中遇到的阻力有——、——、——、——。 汽车在行驶过程中，受到的阻力有、、、 附加阻力包括坡道阻力，曲线阻力，起动阻力，（）。 无缝线路纵向阻力包括阻力、阻力、阻力（） 线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力（）