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变矩器仍能进入锁止工况是()所致
单选题
变矩器仍能进入锁止工况是()所致
A. A、锁止电磁阀密封不良
B. B、锁止继动阀卡滞在工作端
C. C、发动机冷却液温度传感器线束脱落
D. D、变速器油温过高
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变矩器中锁止离合器的功用是()
液压控制系统的作用是:控制换档;控制液力变矩器锁止离合器锁止。
带锁止离合器的液力变矩器由组成()
现代汽车变矩器的形式有三元件综合变矩器、四元件综合变矩器和锁止式变矩器三种()
带有锁止离合器的液力变矩器的传动效率100%()
带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器组成()
液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。
液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与()连接。
以下哪些条件会使变矩器要求锁止离合器处于结合状态( )。
以下哪些条件会使变矩器要求锁止离合器处于分离状态()。
以下哪些条件会使变矩器要求锁止离合器处于结合状态()。
带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、()组成
当液力变矩器的锁止离合器结合后,能达到( )的效果。
综合式变矩器在三件变矩器的基础上增加了单向离合器和锁止装置()
液力变矩器中锁止离合器的作用是为了提高传动效率。
液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑
综含式变矩器在三件变矩器的基础上增加了单向离合器和锁止装置()
电液自动变速器中的锁止离合器在()情况下可能进入工作状态
电液自动变速器中的锁止离合器在()情况下可能进入工作状态
液力变矩器的锁止特性是指当车速升高到一定值后,控制油液把( )锁为一体。
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