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ACS2000计轴设备的设计应符合故障-安全原则,当发生任何故障,要持续显示占用状态,故障消除后红光带自动消除()
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ACS2000计轴设备的设计应符合故障-安全原则,当发生任何故障,要持续显示占用状态,故障消除后红光带自动消除()
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AZLM型计轴设备的设计应符合故障-安全原则,当发生任何故障,要持续显示什么状态?()
以下对ACS2000计轴工作原理说法不正确的是()
ACS2000型计轴设备系统1与系统2电压差绝对值不得高于mv()
ACS2000型计轴设备的评估板系统1与系统2之间电压范围为mv()
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ACS2000计轴系统室内主机由哪些设备组成()
ACS2000计轴系统一套计轴板ACB可对几个轨道区段进行监控()
ACS2000计轴系统室外传感器电缆计轴电缆,电缆芯线线径为()
ACS2000型计轴在设备首次启用或者更换板卡和车轮传感器时,无需实施功能检验()
计轴设备的设计应符合原则()
ACS2000计轴多个车轮传感器信号可在一根单独的电缆中传输()
ACS2000计轴系统电源屏供电输入电压()
说明车站ACS现场设备设计遵循原则
ACS2000计轴系统由电源屏供电输入电压()
ACS2000计轴系统可采用 和 两种复位方式。
ACS2000计轴系统车轮传感器允许车轮速度是()
ACS2000计轴系统测试系统1和系统2间电压不符合标准时应检查以下哪些内容()
ACS2000型计轴系统用于向ACB板、AMC(EB)板、车轮传感器RSR180等部件供电并提供ACS2000计轴系统内部电源分配和保护()
ACS2000型计轴系统每个检测区段设有个区段继电器,当区段占用或设备故障时,区轨继电器均落下;当区段空闲时,轨道继电器均吸起()
ACS2000计轴系统车轮传感器至室内的电缆对地绝缘应不小于()
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