在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动向方向舵备用动力控制组件（PCU）提供液压压力的条件是什么？（）

B液压系统失效后（） 飞行期间,由于B液压系统失效而将飞行操纵B电门放到备用方向舵位,这之后将偏航阻尼器电门重新接通可以启动备用偏航阻尼器吗？（） 备用液压系统可以通过人工激活或自动激活？（） 当液压系统A和系统B都失效时（） 当液压B系统失效或A和B系统失效时，QRH推荐使用襟翼15着陆，目的是？（） 当A和B液压系统失效时（） 当备用系统发生泄漏时，将影响液压系统B的液压油量（） 如B液压油箱及其管路泄漏，备用液压系统将（） 系统-液压在空中，当RAT自动放出时（） 飞机在空中，A或B系统低压，备用系统自动工作的条件是（） B5318飞机在执行任务时，空中出现B系统液压系统失效，A系统工作正常，应属于运输飞行严重事故征候（） 飞行中,当液压A系统工作,B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压（） B737NG飞机备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵（） B液压系统失效后,以下哪些说法正确（） 系统B发生泄漏将影响备用液压系统的操作（） 如B液压油箱及其管路泄漏，备用液压系统的油量将（） 当液压系统B失效时，后缘襟翼如何放出？（） 在液压B系统失效情况下使用备用襟翼主开关的最大限制速度是多少？（） 备用液压系统自动工作的条件是什么？（） 备用液压系统不为哪个部件或系统提供动力（）