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站内设有天桥、地道、平交过道的,可直接走平交过道横越线路()
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站内设有天桥、地道、平交过道的,可直接走平交过道横越线路()
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横越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。在设有天桥、地道的地段,严禁横越线路()
横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应,并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。(《铁路劳动安全》第36页第2行)()
横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应(),并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。(《铁路劳动安全》第36页第2行)
道口、人行过道及平过道的道路路面上,一般情况下普通线路不得放置钢轨。
横越线路时,应走地道或天桥,并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物()
横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
在通过道口或横越线路时,应做到“一站、二看、三”,严禁来车时抢越()
道口、人行过道及平过道的道路路面上,严禁放置钢轨。
调车作业时,()负责平过道值守。
横越线路时,应走地道或天桥必须横越线路时,应“一站、二问()、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物()
道口、人行过道、平过道铺面宽度应与道路路面宽度相同。
在通过道口或横越线路时,应做到“一站、二看、三通过”,来车时抢越()
站内道口、人行过道两端设有鸣笛标()
在步行上下班时,应在路肩或路旁走行。在通过道口或横越线路时,应做到“一站、二()
为什么横过轨道时必须走过道平桥?
在步行上下班时,应在路肩或路旁走行。在通过道口或横越线路时,应做到,严禁来车时抢越()
通过线路时,应走天桥、地道,无天桥、地道应走,并严格执行“一站、二看、三通过”,严禁钻爬车底,跨越线路()
通过道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一站、二看、三通过”制度,严禁来车时抢越()
行车作业人员横越线路时,应走地道或天桥必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”;必须横越正线时,应“一站、二问()、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物
横越线路时,应走地道或天桥必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”;必须横越正线时,普速铁路应“一站、二问()、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物()
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