提升机司机是依据信号工发送的信号，来决定采用何种工作方式，而在自动化提升系统中，提升机在接到信号系统发出的开车信号后，便（）

信号工之间，信号工与把钩工之间，主信号工与提升机司机之间，信号工与井口、井底各工种之间，一定要加强工作联系、团结协作、密切配合。 信号工之间，信号工与把钩工之间，主信号工与提升机司机之间，信号工与井口、井底各工种之间，一定要加强工作联系、团结协作、密切配合（） 井底车场的信号有下列情况之一时，可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号（） 通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;在情况下，不受此限（） 信号工（）在联系工作中，发送信号。 井底车场的信号必须由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;但有下列情况之一时,不受此限（） 井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；但有下列情况之一时，不受此限（） 什么情况井底车场的信号工可直接向提升机司机发信号？ （）系统是提升系统内主信号工与提升机司机之间，井口信号工与井底信号工之间进行直接联络的工具，以便在具体工作中能够及时地进行询问或核实问题。 罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。 各信号工发送信号时，必须遵守（） 提升机启动运行期间，信号工应不离信号室，并密切监视（）的运行情况，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号 提升机信号必须由上井口信号工转发，但可越过井口信号工直接向绞车司机发信号的特殊情况有（） 罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。 如果罐笼超过正常停车允许范围时，主信号工应发出（）信号，并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号 在信号工离岗期间，提升机不准运行。 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 信号工必须严格按（）的信号种类标志发送信号。 长物料装罐前，把钩工应与信号工、提升机司机联系好，确定项目有（）。 罐笼停止运行（）分钟，如需升降人员，主信号工必须与提升机司机联系