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线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,禁止在双线区段上下行同时进行作业,禁止置镜点两端同时跑点()
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线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,禁止在双线区段上下行同时进行作业,禁止置镜点两端同时跑点()
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双线同时进行探伤作业时,必须每组分别设专职现场防护员,并且应同步移动,上下行距离不得大于m()
工地防护员与作业人员之间的距离不得大于100米并随作业人员一起移动()
道岔除雪上线作业前,现场防护员须和驻站联络员联系,严格执行“”,现场防护员要随作业组一同移动,并与驻站联络员做好联控()
现场防护员(双线)必须在作业本线一侧路肩瞭望条件良好、不大于作业人员米处进行防护()
作业人员全部撤离线路后,现场防护员应通知联络员后,方可离开岗位。答案——驻站
天窗点外作业:在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员()
作业人员往返作业现场时,应由现场防护员组织按固定路线,现场防护员随队防护()
天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员()
施工和维修作业,现场防护员应根据等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护()
施工作业中现场防护员(远端防护员)应站在作业(施工)附近,线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护()
检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。双线区段作业,所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆()
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业人员()
作业人员往返作业现场时,应由防护员组织按固定路线行走,现场防护员随队防护()
现场防护员应根据作业现场地形条件、()、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护
作业负责人检查确认线路已达到,通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号
双线地段作业时,上下行防护员应在本线路肩上行走()
现场设置防护员的,在作业人员无法完成“手比、眼看、口呼”时,可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”,但现场防护员和作业人员的距离应不大于米()
区间点外移动作业时,现场每移动时,需将作业人员位置报驻站联络员()
仪器探伤、检查小车检查作业时,两端防护员与现场防护员的距离应同步移动()
现场防护员和作业人员的防护距离应不大于10米()
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