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推进运行的列车只准推进一个站间区间()
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推进运行的列车只准推进一个站间区间()
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在一个区间、闭塞分区,同一时间,只准一个列车运行的方法叫行车闭塞法()
列车人工限制向前运行与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。( )
跟随同方向的前行列车运行、已经进入同一站间区间的列车为()
车站接入区间推进运行或退行列车、由封锁区间返回或运行到前方站的路用(救援)列车、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时,不得同时办理。
站间间隔行车是指两相邻站间为一个区间,只能有一列车运行()
列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。()
列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间()
单线铁路一般采用站间闭塞方式,一个区间只能有 列车运行
下列哪种列车准许在区间推进运行()
跟随同方向的前行列车运行、但未进入同一站间区间的列车称之为()
电话闭塞法组织行车时,司机凭有效的行车许可证动车,一个站间区间内只准两列车占用()
救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持一站一区间。( )
()就是两站间只能运行一列车,其列车的空间间隔为一个站间。
邻线快速列车、超限列车、反方向运行列车,驻站联络员提前一个区间通知现场防护员。()
列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少()
战略实施的推进一般来说可在()方面来推进一个战略的实现
电客列车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有乘务人员在电客列车前端驾驶室引导,无人引导时,推进运行距离不得超过两个区间()
路用列车、及集团公司特准的列车准许在区间推进运行
发往区间或由区间返回车站的路用列车是否允许推进运行?
“行车闭塞”是指在一个区间同一时间内只准许一个列车运行所采取的技术方法()
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