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绕组的压紧程度与变压器承受短路的能力无关()
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绕组的压紧程度与变压器承受短路的能力无关()
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变压器绕组应能承受短路、过载和过电压而不发生局部()
变压器绕组稳态电位分布与变压器的中性点接地方式无关()
变压器绕组稳态电位分布与变压器的中性点接地方式无关 。
变压器绕组出口短路故障:变压器套管发生相间或对地短路,变压器主保护动作()
在变压器制造阶段,应进行等抽检,并抽样开展变压器短路承受能力试验验证()
和改装前的双绕组变压器相比,自耦变压器短路阻抗标幺值()双绕组变压器的短路阻抗标幺值()
在变压器设计阶段,应取得所订购变压器的短路承受能力计算报告,并开展短路承受能力复核工作,110kV及以上电压等级的变压器还应取得抗震计算报告()
在变压器设计阶段,应取得所订购变压器的短路承受能力计算报告,并开展短路承受能力复核工作,330kV及以上电压等级的变压器还应取得抗震计算报告()
240MVA及以下容量变压器应选用通过短路承受能力试验验证的产品;kV变压器和240MVA以上容量变压器应优先选用通过短路承受能力试验验证的相似产品。生产厂家应提供同类产品短路承受能力试验报告或短路承受能力计算报告()
干式变压器过载能力与无关()
变压器后备保护整定时间不应超过变压器短路承受能力试验承载短路电流的持续时间(2s)()
变压器进行短路试验的目的是求出变压器的短路阻抗和绕组损耗()
焊接变压器绕组短路,可导致()。
焊接变压器绕组短路,可导致()。
变压器稳定温升的大小与( )无关,取决于变压器的损耗和散热能力。 A.变压器绕组的温度 B. 变压器周围环境的温度 C.变压器油的温度
焊接变压器过热可能产生的原因是变压器过载或变压器绕组短路。()
在变压器制造阶段,应进行、绝缘材料等抽检,并抽样开展变压器短路承受能力试验验证()
何为双绕组变压器的短路损耗?
当变压器内部绕组与()或外壳短路时,瓦斯保护动作。
kV变压器和MVA以上容量变压器应优先选用通过短路承受能力试验验证的相似产品()
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