动车组安装过渡车钩回送时有哪些要求

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由负责，配合（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车负责（） 动车组安装过渡车钩回送时发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查状态良好后方可继续运行（） 动车组安装过渡车钩运行时，限速km/h运行，尽可能避免实施紧急制动（） 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是辆（） 实施机车救援前，动车组加装过渡车钩时间不得超过40min（） 动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是8辆。 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，（ ）配合。 实施机车救援前，动车组加装过渡车钩时间不得超过40mi错（） 时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速运行,尽可能避免实施紧急制动（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责，随车机械师配合（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合（） 时速160公里动力集中动车组无动力方式成组回送时,动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装过渡钩（） 动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为（） 时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速120km/h运行,尽可能避免实施（） 第304条动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行（） 动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。 动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）