估算绞辘省力的倍数是根据( )

穿引辘绳时应确保：（）①、滑车受力平衡；②、辘绳不相互磨擦；③、绞辘工作平稳，安全省力；④、根端按反时针方向穿引 对辘绳穿法要满足__。①滑车受力平衡；②辘绳不相互摩擦；③绞辘工作平稳安全省力；④根端按逆时针方向穿引（） 以下（）不是绞辘。 对2—1，3—2绞辘穿引辘绳时，辘绳根端应固定在：（） 2—3绞辘组，其辘绳的根端应在动滑车上。 2—3绞辘组，其辘绳的根端应在动滑车上（） 对1－1，2－2，3－3绞辘穿引辘绳时，辘绳的根端应固定在：（） 对1-1,2-2,3-3绞辘穿引辘绳时,辘绳的根端应固定在( ) 利用一组3-3复绞辘,力端从定滑轮上引出,动滑轮上辘绳为6根,设用以吊起8t货物（每个滑轮上摩擦力1/20）用省力近似式计算拉力应为（） 若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说，拉力P与货重W的关系是：（） 4—3规格的绞辘，其动、定滑轮数分别为：（） 若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物，则所用的拉力应为（用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为1/20）：（） 采用滑车组起吊物件可以省力，省力的倍数叫做滑车组的（）。 采用滑车组起吊物件可以省力，省力的倍数称为滑车组的倍率。 如何确定滑轮组的省力倍数？ 滑轮组的倍率就是省力的倍数（ ） 滑轮组的倍率就是省力的倍数（） 滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 2—2绞辘表示动滑车上有二个滑轮，定滑车上有二个滑轮。