登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
下列关于380A型动车组抱死1(151)抱死2(152)的原因说法正确的有()
多选题
下列关于380A型动车组抱死1(151)抱死2(152)的原因说法正确的有()
A. 速度传感器断线
B. 防滑阀故障
C. CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发生
D. BCU内部滑行、抱死检测控制错误输出
查看答案
该试题由用户684****17提供
查看答案人数:31345
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户684****17提供
查看答案人数:31346
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
CRH2A型动车组抱死切除/复位操作正确顺序为:①选择[抱死1]或[抱死2];②按[切除]/[复位]键;③按[设定]键()
下列关于380A型动车组总风管路漏风故障处理描述正确的()
下列关于380A型动车组车门关闭故障的现象描述正确的有()
下列关于380A型动车组车门关闭故障的原因说法正确的有()
下列关于380A型动车组BIDS内部故障(496)原因说法正确的有()
下列关于380A型动车组自动打开头罩功能失效的处理方法()
下列关于380A型动车组头罩空气管路漏风的处理方法()
简述CRH2A型动车组抱死切除/复位操作
CRH6型动车组发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作()
CRH2型动车组发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可()
下列关于380A型动车组警惕报警功能异常的原因说法正确的有()
下列关于380A型动车组制动不缓解(153)的原因说法正确的有()
下列关于380A型动车组乘客信息显示器1故障(617)处理方法()
380A型动车组头灯故障的原因()
380A型动车组车门关闭故障的原因()
380A型动车组BIDS内部故障(496)原因()
380A型动车组主变压器在车()
CRH6A型动车组抱死切除/复位操作方法()
叙述动车组抱死1(151)、抱死2(152)故障的处理过程?
CRH380BG型动车组出现轴抱死故障,转向架状态的动态检查,检查项点有()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了