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对于拟建公路、铁路工程,环境噪声现状调查重点需放在()。
单选题
对于拟建公路、铁路工程,环境噪声现状调查重点需放在()。
A. 线路的噪声源强及其边界条件参数
B. 工程组成中固定噪声源的情况分析
C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准
D. 环境噪声目标随时间和空间变化情况分析
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在下述区域附近拟建环城高速公路,按照《环境影响评价技术导则—声环境》,其环境噪声现状调查必须采取现场调查和测量法的是()
对典型工程环境噪声现状水平调查描述正确的是()
环境噪声现状调查的基本方法是()
环境噪声现状调查的基本方法( )
环境噪声现状调查的基本方法是()
环境噪声现状调查的基本方法包括()。
环境噪声现状测量需考虑( )等。
环境噪声现状调查的基本方法包括( )。
下列属于环境噪声现状调查的方法的是()。
环境噪声现状调查方法应依据()的要求确定
环境噪声现状评价中,需图示说明的内容有()。
下列选项中()不属于环境噪声现状调查的基本方法
下列选项中( )不属于环境噪声现状调查的基本方法。
对声环境影响二级评价,其环境噪声现状调查的基本要求是()。
《环境影响评价技术导则—声环境》规定的环境噪声现状调查方法的确定依据是()。
属于环境噪声现状评价的内容有()。
环境噪声现状测量时,获得噪声源数据的途径包括( )。
符合环境噪声现状测量时段的要求是()
属于环境噪声现状评价的内容有( )。
环境噪声现状评价的主要内容包括()
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