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备班司机可以出车()
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备班司机可以出车()
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出入寓管理:中班运转值班人员通过乘务管理信息系统生成当日备班计划,晚班当值客车队长负责司机入寓备班管理工作,遇叫班系统故障每日前向公寓管理员提交《公寓备班表》()
中班运转值班人员通过乘务管理信息系统生成当日备班计划,晚班当值客车队长负责司机入寓备班管理工作,遇叫班系统故障每日20:30前向公寓管理员提交《公寓备班表》()
电机车运行中,司机可以将头探出车外观察。
督促出车司机做好工作车出车前的检查()
应急备班期间,备班人员每天、22:00到派班室(乘务点)点名。特殊情况,实行全面紧急备班()
启动Ⅲ级应急响应行动时,备班人员实行——应急备班,每天——到派班室(乘务区)点名
担任23:00后调试任务的司机,分入寓备班,确保班前充分休息,精神状态良好()
机动车行驶中,可以跟司机聊天,也可将身体部位伸出车外()
按规定时间、规定地点备班,并在《行车公寓司机备班登记台帐》上登记入寓时间和使用“乘务管理系统”进行指纹识别签到,5分钟内必须关灯卧床休息。()
司机报单上值乘方式由按“标准班”、“单班单司机”、“双班单司机”据实填记()
司机出车前安检发现隐患时
如司机反馈出车时需验证,需在司机端上传哪些照片()
客车司机卧床休息时间不得少于()小时,离寓时签认《行车公寓司机备班登记台帐》和使用“乘务管理系统”进行指纹识别签到。
应急响应期间,备班人员(含委外餐车备班人员)按出乘着装标准,每日10:00、22:00在派班室点名()
备班人员在在备班时间不得离开镇区,禁饮酒,当接到返院通知后()min内回病区。
机车在运行中,司机严禁将( )探出车外。
派班调度加强与车场调度联系,遇车场调度要求加车时应配合组织、热备司机做好随时上车上线()
同一个机班的人员入住司机公寓可以由一排司机代为签字()
机车乘务制度按值乘方式分为单班单司机、双班单司机()
所有胶轮车司机必须在接到车队值班调度员指令后方可出车,严禁私自出车。
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