汽车的加速度方向始终与速度方向一致，但加速度大小逐渐减小，则在此过程中（）

惯性载荷与产生加速度的力始终是大小相等，方向相同（） 速度影像和加速度影像原理是指构件的速度图和加速度图与其几何形状是相似的，且角标字母顺序、方向一致 速度的大小和方向都不断改变，但加速度的大小和方向都不变的运动是（　　） 加速度是由速度的大小和方向共同决定的（） 圆周运动的加速度方向一定与速度方向垂直（） 质点速度方向恒定，但加速度方向仍可能在不断变化着。 物体加速度的方向一定与该物体的速度方向平行 中国大学MOOC: 一般先进行速度分析，再进行加速度分析，这样法线方向加速度和科氏加速度就可以计算。 瞬态液动力的方向始终与阀腔内液体的加速度方向相同。（） 机舱加速度信号监测，拆下机舱加速度传感器，将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直向下，观察就地监控软件（）方向加速度为0.5g.将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴Y轴正轴竖直向下，观察就地监控软件Y方向加速度为（），测试完毕后，按照原安装方式恢复安装，注意机舱加速度传感器坐标轴安装方向，应和原安装方式一致. 切向加速度既改变动点速度的大小，也改变速度的方向。() 下列说法正确的是: 加速度恒定时，质点运动方向不变|平均速率等于平均速度|质点运动速度为零时，加速度必定为零|质点运动速度方向的变化对应着法向加速度 惯性力的方向总与加速度的方向（） 惯性力方向与质点运动加速度方向相同。() 流体惯性力与加速度方向相同（） 加速度恒定，而速度方向改变是可能的 物体加速度的大小跟它受到的作用力成（）、跟它的质量成（），加速度的方向跟作用力的方向（）。 物体加速度的大小跟它受到的作用力成（）、跟它的质量成（），加速度的方向跟作用力的方向（）。 惯性力的方向总与加速度的方向相反。() 法线加速度的效果是改变速度的方向（）