判断题

( ) 连结员、制动员挂车前检查线路、防溜措施、停留车辆、关门车、货物装载等,调整好钩位。

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机车附挂车辆(含列车)停留,机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时,须采取防溜措施。 机车附挂车辆(含列车)停留,机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时,不须采取防溜措施。 机车附挂车辆(含列车)停留,机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时,须采取防溜措施() 在线路上停留车辆时,如何采取防溜措施? 宿营车在车站线路停留时,使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜。 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定:车站到发线兼货物线停留车辆时(包括一批调车作业中临时停留),停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机(或人力制动机紧固器)、防溜枕木三防溜措施() 救援列车、及所挂车辆无动力停留时,两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜() 出乘前检查司机对车辆进行防溜检查,确认本车及联挂车辆防溜符合要求() 调车作业甩挂车辆致使原停留车组有移动时,调车人员应对原停留车辆防溜措施采取情况进行检查,发现防溜器具脱落、不良时须重新采取() 车辆溜逸是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆自然移动() 对停留车采取防溜措施时,属于防溜措施() 车辆检查:核对现车,检查停留车位置、连挂状态、防溜情况、货物装载、车门关闭、闸瓦钎、空重阀、关门车等情况() 有接触网的线路停留车辆,防溜不能使用车辆人力制动机时,应采用车辆防溜紧闸器() 对停留车辆采取防溜措施时,( )属于防溜设施。 自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜() 大风天气,防溜补强,遇人力制动机故障或停留车辆为2辆及以下等不满足防溜补强(停留车辆增加拧紧两端车辆1辆车的人力制动机。停留车辆为3辆车时,拧紧全部车辆人力制动机)措施时,除执行原有防溜措施外,在两端最外方车辆外端两车轮,对向使用铁鞋防溜,原停留车最外方有铁鞋防溜时,对向补强一只铁鞋,两只铁鞋须使用铁鞋链连接在一起() 宿营车在车站线路停留时,使用人力制动机、铁鞋防溜。 调车作业必须做好提前( ),检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。 两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除铁鞋() 机车附挂车辆(含列车)停留,机车故障或不能提供可靠风源时,须采取防溜措施()
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