单选题

如果道岔转换阻力超标,强行调大摩擦转换力,以下说法错误得是()

A. 错误表示
B. 会使转辙机提前失效
C. 损坏尖轨
D. 不影响转辙机使用

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道岔在正常转动时,摩擦连结器(),道岔转换终了时,电动机应(),道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦连结器应() 如果道岔与到阻力不能转换到底的时候,不能够进行反向扳动() ZDJ9外锁闭转辙机J2摩擦转换力,转换力() ZD6系列电动转辙机摩擦连接器的摩擦力是可以调整到趋于固定连接,以便于道岔的转换() 行调发布司调联系法命令后,故障区域内道岔无需转换的道岔,在确认以下哪些条件后列车方可通过() 多机牵引道岔牵引点开程虚开超标(>3mm)时,会给道岔转换带来哪些影响 道岔尖轨因固不能转换到位时,摩擦连接器应该() 通过调节可以改变ZDJ9的摩擦转换力() 通过滚珠丝杠来调节ZDJ9摩擦转换力() 司调联系法行车中,道岔处理原则上由__负责,终点站优先由__负责,如在中间站遇需转换的道岔,司机__人无法完成道岔转换时,行调可安排车站负责处理() 提速道岔主要技术标准规定:尖轨转换阻力不得大于5kN。 提速道岔主要技术标准规定:尖轨转换阻力不得大于5kN() ZYJ4液压道岔SH5额定转换力()kN 关于分离(转换)性障碍,以下哪种说法错误() 关于颜色转换模块,以下说法错误的是() 提速道岔主要技术标准规定:心轨转换阻力不得大于6kN 提速道岔主要技术标准规定:心轨转换阻力不得大于6kN() 以下不能转换道岔的联锁关系是() 体表摩擦阻力又称表面摩擦力或摩擦阻力() ZDJ9电动转辙机的摩擦转换力应为6kN±%()
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