点检方向检修方的年修项目委托时间，必须在年修实施前的一个月前完成（）

设备定修按检修时间的长短分类，分年度检修、点检基础上的检修和平日小修理（） 在点检定修制下，设备的检修分为大修、中修、小修的维修模式（） 信号检修作业实行天窗修方式，凡（） 的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。[322040102] 点检基础上的检修是对主要生产流程中的设备，按点检结果或轮换检修的计划安排所进行的检修，简称定修，定修项目一般在月度计划中安排。 点检基础上的检修是对主要生产流程中的设备，按点检结果或轮换检修的计划安排所进行的检修，简称定修，定修项目一般在月度计划中安排（） 段修标记右侧是本次段修的年、月和检修单位简称，左侧是下次检修的年、月。 各级修程必须按检修周期检修，不得提前扣修，如必须提前扣修时，须经铁路局批准。 轻油类罐车段修检修周期（）年。 点检定修主要技术标准应包括点检标准、设备技术标准、检修作业标准和标准，这些标准是实行设备点检定修管理的依据（） 定修项目计划委托，主要依据周期性项目、点检结果、等内容，进行检修项目的立项。A.生产委托B.技改改善科研C.遗留项目D.突发性故障（） 年修模型是发电设备年度检修中各种等级的年修循环周期的排列组合。 标记速度为160km/h的客车运行（或距上次A2修以上修程2年，不常用客车2.5年）实施A2级检修（） 点检人员不对定修项目的内容负责（） 标记速度为160km/h的客车运行（或距上次A2修以上修程2年）实施A2级检修（） 标记速度为160km/h的客车运行（或距上次A1修以上修程1年）实施A1级检修（） 抢修、定修、检修时必须按“三方挂牌确认制度”操作。 抢修、定修、检修时必须按“三方挂牌确认制度”操作（） 时速160公里动力集中动车组动力车、控制车机务设备检修周期为1年的专项检修项目及拖车、控制车按客车A1修项目：运行30±3万公里或距上次D2修以上修程1年；动力车、控制车机务设备其他专项检修项目和拖车、控制车专项检修项目按附件3规定的时间周期（） 客车运行或距上次A2修2年，不常用客车为2.5年实施A3级检修（） 实施Ｄ２修时动力车及控制车机务设备实施专项检修（对应机车二级整备、Ｃ１修、Ｃ２修、Ｃ３修）拖车和控制车对应实施客车专项检修、修（）