补强板抢修作业时要求管线规程为Φ168-Φ1217（）

补强板抢修作业时要求最高工作温度不大于120℃（） 补强板抢修作业应急机构包括（） 抢修（输气）过程中，管道渗漏时引流补强，要求管线的工作压力≤6.2MPa，最高工作温度≤100℃，管线规格Φ168～Φ1219（） 抢修（输气）过程中，补强板抢修作业时的应急机构包括（） 抢修（输油）补强板抢修作业时，在分公司现场指挥调配下，协助完成补强板抢修作业中的辅助性工作的是以下哪个应急机构（） 补强板抢修作业时，管道降压至2.5MPa以下（） 对开式抢修夹具抢修作业时，要求管线的工作压力不大于（） 管道腐蚀泄漏，可选用补板法进行抢修作业（） 对开式抢修夹具抢修作业时，要求管线的工作压力不大于15Mpa（） 敞车侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。 各梁补强时角形补强板须与密贴（） 焊装补强板时，补强板与梁的结合面须涂防锈底漆。 侧柱在原补强板上端发生裂纹时，未延及弯角处者焊修，延修弯角处时清除原补强板更换较长的补强板（） 钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的时，补平形补强板；长度大于翼板宽的1/2或延及铆钉孔时补角形补强板；侧柱根部补强时，须用6mm厚的角形补强板（） 抢修（输气）过程中，对开式抢修夹具最高工作温度不大于120℃，管线规格Φ114～Φ（） 抢修（输气）过程中，对开式抢修夹具最高工作温度不大于120℃，管线规格Φ～Φ1219（） 横裂纹长度大于翼板宽的%但未延及腹板时，补平形补强板，延及腹板时补角形补强板（） 同一梁上新装补强板与原有梁上良好补强板内端之距离，中梁不足（）mm，侧梁不足（）mm时，须换为通长补强板。 在动火作业中，在输油气管线上动火补强属于（）动火 底架各梁及盖板需补强时，补强板周围焊缝采用（）施焊。