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整条线路最多允许同时列车以切除ATP方式运行()
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整条线路最多允许同时列车以切除ATP方式运行()
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列车推进运行方式为切除ATP人工驾驶,限速40km/h,列车牵引运行方式为切除ATP人工驾驶,限速30km/h()
控制中心是指挥整条线路列车运行的智囊,由ATP子系统来完成这个功能。()
列车以切除ATP方式行车可以不立即清客()
列车以切除ATP方式行车可以维持载客运营()
4号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速km/h运行()
2号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速km/h运行()
列车凭占用区间,列车驾驶员以切除ATP模式驾驶列车运行()
推进方式救援或牵引方式救援,救援列车以切除ATP方式运行时,司机严格控制列车限速(救援连挂车中任一列车载客,执行限速要求),遇线路限速低于,按线路限速执行()
列车司机以切除ATP方式行车应得到授权,不应擅自动车()
列车切除ATP运行时,列车运行限速40km/h()
当列车运行速度接近ATP最大允许速度时,车载设备产生声光报警,并采用切除牵引或者常用制动方式降低列车速度()
切除 ATP 运行的列车限速为( )km/h。
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行()
运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。
运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行()
列车可切除ATP运行作业的情况有哪些()
原则上运营期间尽量不安排切除ATP列车运行,发生下列哪些情况可切除ATP()
除上海地铁电客列车故障应急处置手册中明确规定的切除ATP不得载客的车辆故障,列车以切除ATP方式行车可维持载客运营()
列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮有效。
列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮有效()
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