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拉深时,为减少板料与模具间的磨擦阻力,应对()进行润滑。
单选题
拉深时,为减少板料与模具间的磨擦阻力,应对()进行润滑。
A. 凸模平面
B. 凸模圆角
C. 凹模平面
D. 凹模圆角
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液体磨擦轴承的轴绒与轴承工作表面间被油膜完全隔开,使滑动表面磨擦变为润滑层的液体磨擦,磨擦系数()
中国大学MOOC: 在板料拉深过程中,拉深系数过小时,拉深件易产生拉裂的缺陷。( )
冷冲压成形模具按照冲压工艺分为()、弯曲模具、拉深模具、成形模具等。
拉深模具按工艺顺序可分为首次拉深模和以后各次拉深模。
在强制油循环的滑动轴承中润滑的作用是使(),在轴颈上(),使轴颈与轴承之间不直接接触,减少磨擦阻力。
拉深模具使用前应检查材料厚度是否()模具间隙。
拉深模具使用前应检查材料厚度是否大于模具间隙。
拉深模具使用前应检查材料厚度是否大于模具间隙()
润滑是减少机械设备磨擦的主要手段。
润滑是减少机械设备磨擦的主要手段()
r值是评判板料拉深性能好坏的重要指标,r值增大,拉深极限变形程度增大()
拉深整形工件的()是拉深整形成型模具的主要常见故障。
简述材料弯曲、拉深过程中造成模具工作表面模具的原因。
拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小,拉深力大,零件表面质量差,模具磨损大,所以拉深凸、凹模的间隙越大越好
模具精定位板料导向杆的安装槽分布位置与板料的关系正确的是?()。
在动压密封中,按磨擦面间的润滑状态分,共分为()四种磨擦方式。
在动压密封中,按磨擦面间的润滑状态分,共分为()四种磨擦方式
接头阻力是由钢轨与夹板之间的磨擦力产生的磨擦力越大,接头阻力越大
板料拉深过程中,拉深件被拉裂的原因是工件已变形区拉应力过大,工件在凸模圆角处易产生应力集中;拉深件起皱的原因是工件变形区切向压应力过大,板料厚度过薄产生失稳。
将平直的板料成形为“U”字形工件的变形工序称为拉深。
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